Erick Rodríguez Esparzak Ignacio Ellacuria Sari Berezia jaso du azken miliako logistika eraldatzeko egin duen tesiagatik

Erick Rodríguez (ezkerrean) eta Antonio D. Masegosa

2026ko maiatzak 27

Bilbao

Erick Rodríguez Esparzari 2024-25 ikasturteko doktorego tesi onenaren Ignacio Ellacuria Sari Berezia eman diote, “Novel Optimization Methods and Model for Improving Sustainability and Efficiency in Last-Mile Logistics” lanagatik. Cristina de la Cruz buru zuen eta Javier García Zubía, Laura Gómez, Cristina Iturrioz eta Eider Landaberea adituek osatu zuten epaimahaiak hartu zuen erabakia.

Tesiak nazioarteko aipamena du, Antonio D. Masegosak eta Enrique Onievak zuzendu zuten, eta 2024ko irailaren 13an defendatu zen, Informazioaren Gizarterako eta Garapen Jasangarrirako Ingeniaritzako doktorego programaren barruan. Lanak azken miliako logistikaren (LML) optimizazioa lantzen du hiri inguruneetan, merkataritza elektronikoaren hazkunde azkarrak eta COVID-19aren pandemiaren ondorio eraldatzaileek areagotutako erronka.

Eragin kritikoa ekonomian eta gizartean

Ikerketak nabarmentzen du azken miliako logistika dela baliabideen segmenturik garestiena eta baliabiderik gehien eskatzen duena, entregaren kostu osoaren % 28 eta % 41 artean. Gainera, zenbait faktorek kostu horiek are gehiago larriagotzen dituzte: huts egindako entregek, zenbait eremutako arrakasta tasa txikiek eta kontsumitzaileen ingurumen kezkek. Era berean, banaketako ibilgailuak ugaritzeak oztopo gehigarri larriak sortzen ditu, auto pilaketak hirian, besteak beste, azpiegitura betetzen dutenak eta oinezkoen eta txirrindularien segurtasuna arriskuan jartzen dutenak. Ibilgailuen gorakadak ere eragina du hiri jasangarritasunean. Erronka horiei aurre egiteko, irtenbide berritzaileak behar dira, gizartean duten eragina arintzeko.

Berrikuntza teknikoa: Hiru ardatz estrategiko

Erronka horiei aurre egiteko, Erick Rodríguez Esparzaren tesiak optimizazio metodo aurreratuak proposatu eta garatzen ditu, emaitza positiboak erakusten ari diren hiru politika estrategikotan oinarrituta:  ibilgailuen flotak elektrifikatzea, eskaera pilatzeko azpiegitura eta trafikoaren kudeaketa hobetzea. Politika horiek azken miliako logistikaren optimizazioaren hainbat alderdi jorratzen dituzte. Hala ere, bakoitzak erronka bereziak ditu, eta horrek zerbitzu logistikoen hornitzaileei, agintari publikoei eta azpiegituren kudeatzaileei lagunduko dieten tresna eta teknologia berriak garatzea eskatzen du. Tesi honen helburua da azken miliako logistikaren eraginkortasuna, jasangarritasuna eta erresilientzia hobetuko dituzten optimizazio metodo eta eredu aurreratuak garatzen laguntzea.

Doktoregoko tesiaren laburpen.